隨著現階段我國汽車購置稅減半的政策調整,對我國汽車工業的發展無疑是有效的刺激及拉動。人們對汽車零部件加工的現代化裝備技術要求越來越高,其中
數控立式端面磨床技術得到了較好的發展,推動汽車零部件加工裝備的自動化與精密化發展,而裝配與調整技術直接影響加工汽車零部件的內孔的尺寸公差、形位公差的穩定性。
下面為您介紹數控立式端面磨床的常見故障原因及解決方法:
1、部件之間卡死或者間隙問題
首先檢查滾柱的直徑是否存在超偏差的現象,查找滾柱出現晃動的原因。
(1)如果各個滾柱之間的直徑大小不相同或者相差較大,在運行過程中會存在導軌內手里不均勻,數控立式端面磨床在運行中出現相互碰撞的響聲。
(2)可能是滾柱的預緊力沒有達到一定的標準,這種情況一般出現在扭曲度、直線度超差,并伴隨滾柱相互撞擊的響聲。
解決方法:
將滾柱推到工作臺一端的盡頭,使各個滾珠之間沒有間隙,處于緊密的狀態下,滾柱在那一段就對那一端的工作面進行預緊處理。
2、重復定位精度不準確
原因:滾珠絲杠的支座在裝配過程中軸承間隙過大或者過小,導致滾珠在工作中不能*與槽內位置相符,而導致運行中出現嘯叫聲。
解決方法:
(1)雙手向下托住軸承的內環端面,雙手食指網上用力臺住下軸承的內環端面,使該對軸承形成預加負荷。
(2)軸承內圈放置在圓座上,在軸承外圈上放置加了重錘的套筒,然后測量軸承內外圈的高度差(h),而重物F的大小一般有軸承規格決定。
以上就是小編今天為大家帶來的全部內容了,希望能夠對您有所幫助。